Akıllı soru sistemi sayesinde sadece eksiğin olan konulara odaklan. Ücretsiz başla, hazır hissettiğinde premium ile sınırsız çöz.
Her cevabını analiz eder; zayıf olduğun konulara odaklanmanı sağlar.
Daha önce doğru cevapladığın sorular 7 gün boyunca gelmez. Hep yeni soru.
Zayıf kategoriden 3x daha fazla soru gelir. Eksiklerini hızla kapatırsın.
Yanlış yaptığın sorular geri döner. Pekiştirene kadar yakanı bırakmaz.
Her sorunun arkasındaki mantığı anla. Sadece ezberleme — öğren.
En az 10 sınav çözmüş, en yüksek ortalamaya sahip üyelerimiz. Sen de listeye gir!
Zeynep Kaya
Ahmet Yıldız
Mehmet Demir
Elif Şahin
Ayşe Çelik
Burak Aydın
Muhammet Elma
İrfan Dilden
Kamu Denetçiliği Kurumu, çalışan sürücü adaylarının izin derdine çözüm olması için direksiyon sınavlarının mesai saatleri dışında (akşam) yapılmasını MEB'e önerdi. Yeterli güvenlik ve aydınlatma sağlanan parkurlarda uygulanabilecek bu düzenleme, sürücü kurslarını ve adayları sevindirdi. Bakanlığın onayıyla ehliyet almak isteyenler iş saatleri dışında sınava girebilecek.
Türkiye otoyollarında otomobiller için azami hız 130 km/s (bazı güzergahlarda 140), asgari hız ise 40 km/s'dir. Giriş ve çıkışlarda hızlanma/yavaşlama şeritlerinin doğru kullanımı hem güvenliği hem de ceza riskini doğrudan etkiler. Bu rehberde KGM ve Karayolları Trafik Kanunu'na dayalı güncel kurallar ve ceza tutarları ele alınmaktadır.
Karayolları Trafik Kanunu'nun 78. maddesi, tüm araç sürücülerine ve yolcularına emniyet kemeri takma zorunluluğu getirir. 2026'da yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanun ile bu ihlale verilen ceza 2.500 TL'ye yükseltildi. TÜİK verilerine göre 2024'te Türkiye'de 6.352 kişi trafik kazasında hayatını kaybetti; emniyet kemeri ölüm riskini yüzde 45 azaltıyor.
Ücretsiz hesap aç, ilk sınavını çöz. Premium ihtiyacın olduğunda hep yanındayız.