Sürücülerin merak ettiği konuların başında hız sınırları ve güvenli takip mesafesi gelir. Karayolları Trafik Kanunu (KTK) Ek-1 tablosu araç türüne ve yol tipine göre farklı sınırlar belirler; sınavda hem bu değerler hem de takip mesafesi hesaplama yöntemi sıkça sorulur. Bu rehber, 2026 itibarıyla geçerli limitleri ve uygulamalı mesafe hesaplamasını bir arada sunar.
2026 Türkiye Hız Limitleri Tablosu
KTK ve Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) verilerine göre araç türüne göre geçerli azami hız sınırları:
- Otomobil, kamyonet, motosiklet: Yerleşim içi 50 km/s — Yerleşim dışı 90 km/s — Bölünmüş yol 110 km/s — Otoyol 120 km/s
- Minibüs, mikrobüs: Yerleşim içi 50 km/s — Yerleşim dışı 80 km/s — Bölünmüş yol 90 km/s — Otoyol 100 km/s
- Otobüs (yolcu taşıma): Yerleşim içi 50 km/s — Yerleşim dışı 80 km/s — Bölünmüş yol 90 km/s — Otoyol 100 km/s
- Kamyon, çekici (3,5 t üzeri): Yerleşim içi 50 km/s — Yerleşim dışı 80 km/s — Bölünmüş yol 80 km/s — Otoyol 90 km/s
Dikkat: Trafik işaretleriyle belirlenen yerel sınırlar her zaman bu tablonun önüne geçer. "80 km/s levhası varken üst sınır nedir?" sorusunun cevabı her zaman levhadaki değerdir.
Güvenli Takip Mesafesi Nedir?
Takip mesafesi, aracınızın önündeki araca çarpmaması için bırakması gereken minimum güvenli boşluktur. Bu mesafe; hıza, yol yüzeyine ve araç ağırlığına göre değişir. Teorik sınavda "kaç metre" sorulmaz; bunun yerine hesaplama yöntemi ve koşullara göre mesafe artışı sorulur.
2 Saniye Kuralı Nasıl Uygulanır?
Pratik ve evrensel yöntem şöyledir:
- Önünüzdeki aracın geçtiği sabit bir noktayı (trafik levhası direği, yol işareti, köprü kenarı) gözleyin.
- O araç noktayı geçer geçmez "bir-yirmiiki, iki-yirmiüç" diye saymaya başlayın.
- Kendi aracınız aynı noktaya 2 saniyeden daha geç ulaşıyorsa güvendesiniz.
- 2 saniyeden önce ulaştıysanız hızı azaltın ya da mesafeyi açın.
Bu kural, hız farklılığını otomatik olarak hesaba katar: 50 km/s'de yaklaşık 28 metre, 90 km/s'de yaklaşık 50 metre, 120 km/s'de yaklaşık 67 metre mesafeye karşılık gelir.
Yol Koşullarına Göre Mesafe Nasıl Değişir?
2 saniye kuralı kuru yol ve iyi görüş için temel değerdir. Koşullar değiştiğinde mesafe artırılmalıdır:
- Islak yol: En az 4 saniye — fren yolu kuru yola göre yaklaşık iki katına çıkar.
- Kar veya buz: En az 8–10 saniye — araç üretici kılavuzları bile çok düşük hız önerir.
- Sis veya gece: Görüş 50 metrenin altına düşerse hız maksimum 50 km/s olmalı, mesafe görüş uzaklığına eşitlenmelidir.
- Ağır araç veya kamyon: Fren yolu çok daha uzun olduğu için standart mesafeyi 1,5–2 katına çıkarmak gerekir.
Hız ile Fren Yolu Arasındaki İlişki
Hız iki katına çıktığında fren yolu dört katına çıkar; bu fizik yasası değişmez. Örneğin 50 km/s'de kuru yolda toplam durma mesafesi yaklaşık 25–30 metreyken, 100 km/s'de bu değer 90–110 metreye ulaşır. Sınavda "hız iki katına çıkarsa fren yolu ne olur?" sorusunun cevabı dört katına çıkar şeklindedir.
Hız Sınırını Aşmanın Cezaları (KTK Özeti)
- Sınırın yüzde otuzuna kadar aşım → idari para cezası.
- Yüzde otuz ile elli arası aşım → daha yüksek para cezası + ehliyete el koyma riski.
- Yüzde ellinin üzerinde aşım → ağır yaptırımlar, sürücü belgesi geçici iptali.
Kesin güncel tutarlar her yıl yeniden değerleme oranına göre değişir; son bilgi için Emniyet Genel Müdürlüğü resmi sitesini kontrol edin.
Sınavda Sık Çıkan Sorular
- Yerleşim dışı normal yolda otomobilin azami hızı? → 90 km/s
- Islak yolda takip mesafesi kaç saniyeye çıkar? → 4 saniye
- Hız iki katına çıkınca fren yolu kaç katına çıkar? → 4 katına
- Trafik levhası ile genel sınır çakışırsa hangisi geçerli? → Levha
Ehliyet sınav soruları sayfasında bu konuya ait testleri çözebilirsiniz. Hız ve mesafe konularını pekiştirmek için trafik işaretleri testi sayfasını da ziyaret edin. Sınava hazırlanırken deneme sınavı çözmeyi unutmayın.
Sıkça Sorulan Sorular
Otoyolda azami hız kaç km/s'dir?
Otomobil, kamyonet ve motosikletler için otoyolda azami hız 120 km/s'dir. Minibüs ve otobüsler için bu sınır 100 km/s, kamyon ve çekiciler için ise 90 km/s'dir. Trafik levhasıyla belirlenen yerel sınırlar her zaman önce gelir.
2 saniye kuralı neden önemlidir?
Bu kural, önündeki araç aniden frenlediğinde tepki verip durmanız için gereken minimum süreyi garanti eder. İnsan tepki süresi yaklaşık 1 saniyedir; 2 saniyeye 1 saniye tepki eklediğinizde fren yolu için de pay kalır. Kötü koşullarda bu süreyi 4 saniyeye çıkarmak zorunludur.
Yerleşim içindeki okul önünde hız sınırı değişir mi?
Evet. Okul geçitlerinde ve çevrelerinde ilgili levha ile daha düşük hız sınırı (genellikle 30 km/s) belirlenebildiği gibi geçit görevlisi ya da trafik lambası da bulunabilir. Bu bölgelerde levhayı dikkate alarak hızı düşürün.
Yolda hız sınırı levhası yoksa hangi kural geçerlidir?
Yol tipine göre KTK'nın belirlediği genel sınırlar uygulanır: yerleşim içinde 50 km/s, yerleşim dışı iki yönlü yolda 90 km/s. Bölünmüş yol ve otoyol sınırları ise ilgili levhalar ve fiziksel ayrım ile belirlenir.
